Un impulso de 150 millones para la recarga en la red vial
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha puesto en marcha una consulta pública que precede a la publicación de las bases reguladoras de un nuevo programa financiado con fondos del FEDER 2021‑2027. Con una partida de 150 millones de euros, el objetivo es dinamizar la instalación de puntos de recarga de acceso público a lo largo de las carreteras españolas, integrándose dentro del amplio ecosistema de ayudas MOVES.
Continuidad y ampliación del programa MOVES Corredores de Recarga
El plan se presenta como la evolución natural del proyecto MOVES Corredores de Recarga, cuya convocatoria de junio asignó 97 millones a 341 iniciativas, logrando la puesta en marcha o mejora de 2.674 cargadores con potencias mínimas de 300‑400 kW. Estas instalaciones están diseñadas para ofrecer recargas rápidas en los corredores de movilidad de larga distancia, facilitando viajes sin interrupciones.
Extensión a vehículos pesados y zonas estratégicas
Una de las novedades más relevantes es la posibilidad de que las ayudas cubran también a los camiones y furgonetas eléctricas. Además, se contempla la incorporación de puntos en nodos urbanos y en Zonas de Estacionamiento Seguras y Protegidas (ZESP), reforzando la cobertura en áreas de alta demanda. El foco principal seguirá siendo la red TEN‑T, considerada esencial para garantizar la continuidad de los desplazamientos eléctricos a lo largo de la península.
Gestión y criterios de adjudicación
Al igual que en la fase anterior, la gestión corresponderá al Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), dependiente del MITECO. Los recursos se asignarán mediante un proceso de concurrencia competitiva, lo que implica que empresas, administraciones y otros agentes podrán presentar propuestas que cumplan con los requisitos establecidos en la futura normativa.
Un ecosistema MOVES que supera los 3.000 millones
El nuevo programa se suma a las distintas líneas que conforman el ecosistema MOVES, que ya ha puesto a disposición de comunidades autónomas y beneficiarios más de 3.000 millones de euros. Este impulso financiero llega en un momento de notable crecimiento de los matriculados eléctricos: en agosto, los vehículos enchufables representaron el 28 % del total de matriculaciones, y los coches 100 % eléctricos superaron en un 51 % a los híbridos enchufables.
Necesidad de una red más potente y extensa
El parque de vehículos eléctricos en España supera los 56.000 puntos de recarga operativos a mediados de 2026, pero la demanda de mayor potencia y cobertura sigue en aumento. La iniciativa de 150 millones busca cerrar esa brecha, ofreciendo infraestructura capaz de atender tanto a usuarios particulares como a flotas comerciales, y garantizando que la electrificación del transporte por carretera avance a paso firme.