Moove impulsa su expansión hacia los robotaxis con una ronda de $250 millones
La startup nigeriana Moove, que comenzó como una plataforma de financiación de vehículos y se transformó en un gigante del ride‑hailing en África, ha anunciado una nueva ronda de inversión Serie C de 250 millones de dólares, valorada en 2,1 mil millones. El capital, liderado por Mubadala Investment Company y co‑liderado por Woven Capital e Ion Pacific, está destinado a consolidar su posición como operador de flotas autónomas y a acelerar la creación de “nests”, depósitos totalmente automatizados para la gestión de robotaxis.
De la financiación tradicional a la gestión de flotas autónomas
Fundada en 2020 en Nigeria y ahora con sede en Dubái, Moove administra una flota de 42 000 vehículos en 14 países, empleando a más de 3 300 personas. Su experiencia en la financiación de conductores gig y en la operación de grandes parques vehiculares le sirvió como campo de entrenamiento para abordar el emergente ecosistema de vehículos autónomos. Según el co‑fundador y co‑CEO Ladi Delano, la clave está en responder a preguntas críticas: ¿quién posee el metal?, ¿quién lo opera?, ¿quién lo mantiene?, ¿quién gestiona los objetos perdidos y la limpieza?
Alianzas estratégicas con los pioneros de la IA
En 2023, Moove inició conversaciones con todos los desarrolladores de AV (vehículos autónomos) que pudo identificar. El resultado fue una asociación con Waymo, que designó a Moove como operador de su flota en Phoenix, Miami, Las Vegas y, próximamente, Londres. Aunque actualmente Moove no posee los vehículos de Waymo, la compañía planea adquirirlos mediante financiación de deuda, con la ambición de llegar a cientos de miles de robotaxis en los próximos años. Además, Moove ya cuenta con algunos robotaxis de otro desarrollador, aunque no reveló la identidad del socio.
Los “nests”: depósitos sin intervención humana
Una parte importante del financiamiento se destinará a la construcción de alrededor de 15 “nests” en distintas regiones. Estos centros operarán las 24 horas del día, empleando robótica avanzada para cargar, reparar y limpiar los vehículos de forma autónoma, reduciendo costos operativos y aumentando la disponibilidad de la flota. Delano reconoce que la puesta en marcha de estos depósitos “lights‑out” es un proyecto a medio plazo, pero asegura que la infraestructura será un pilar esencial para escalar la oferta de movilidad sin conductor.
Perspectivas de rentabilidad y expansión de personal
El negocio tradicional de Moove, centrado en el ride‑hailing y la financiación de conductores, está proyectado a alcanzar plena rentabilidad durante el presente año. Con la nueva inyección de capital, la empresa planea contratar aproximadamente 350 empleados adicionales, reforzando equipos de ingeniería, operaciones y desarrollo de productos. Entre los inversores que respaldan la ronda se encuentran nombres de peso como BlackRock, Uber, MUFG, Franklin Templeton y el Ontario Power Generation Pension Plan, lo que subraya la confianza del mercado en la visión de Moove.
En resumen, Moove está posicionándose como el “cerebro” detrás de la próxima generación de transporte urbano, combinando su know‑how en gestión de flotas con la tecnología de vehículos autónomos. Si logra materializar su objetivo de poseer y operar cientos de miles de robotaxis, podría convertirse en la columna vertebral de la industria de robotaxis a nivel global.
Source: https://techcrunch.com/2026/08/05/moove-raises-250m-to-become-the-backbone-of-the-robotaxi-industry/