Abort inattendu du deuxième décollage du Starship V3
Un feu d’artifice interrompu en plein lancement
Jeudi dernier, les moteurs du booster Super Heavy du Starship V3 se sont allumés avant de s’éteindre brutalement, forçant le système à déclencher un arrêt d’urgence automatique. Selon Elon Musk, plusieurs des huit propulseurs Raptor n’ont pas démarré, poussant le logiciel de sécurité à mettre fin à la séquence de vol quelques secondes après le compte à rebours.
Réactions du PDG et perspectives de reprises
Sur le réseau social X, Musk a indiqué que l’incident était « un problème d’allumage de certains moteurs », et a promis une nouvelle tentative « dans quelques jours, si possible ». Cette promesse contraste avec la pression croissante exercée sur SpaceX depuis son introduction en bourse, qui a levé plus de 85 milliards de dollars et atteint brièvement les valorisations d’Amazon et de Microsoft.
Conséquences boursières immédiates
Le cours de l’action SpaceX a clôturé en dessous du prix d’introduction de 135 $, puis a glissé de plus de 4 % lors des échanges après les heures normales, traduisant la nervosité des investisseurs face à un prototype qui n’a pas encore démontré sa capacité à atteindre l’orbite terrestre.
Le lancement précédent : un succès mitigé
Le premier essai du Starship V3, effectué en mai, avait permis de placer plusieurs simulateurs de satellites Starlink en altitude, mais le booster avait échoué avant de pouvoir exécuter un atterrissage simulé dans le golfe du Mexique. La Federal Aviation Administration (FAA) avait alors imposé une revue technique, puis donné son feu vert plus tôt cette semaine après identification de plusieurs causes et mise en place de correctifs.
Starlink : pilier financier de l’entreprise
Les satellites Starlink représentent la seule source de revenu réellement profitable pour SpaceX. La prochaine vague de satellites, prévue sur le Starship V3, devait servir à tester le concept d’« data centres orbitaux », une idée qui promet de réduire les coûts de transmission des données en plaçant les serveurs directement dans l’espace.
Analyse technique de l’incident
Les enregistrements vidéo diffusés pendant le compte à rebours montraient le système d’arrosage d’eau du pas de tir s’activer, puis les moteurs du Super Heavy s’allumer en séquence. Quatre des nouveaux Raptor ne se sont cependant pas enclenchés, entraînant l’arrêt complet du véhicule. Les ingénieurs devront maintenant purger intégralement le carburant du booster et du deuxième étage pour examiner les moteurs, les valves d’injection et le logiciel de lancement.
Enjeux pour le futur proche
Réussir le prochain vol est crucial pour la crédibilité du programme Starship et pour maintenir l’élan financier après une IPO record. Chaque retard ajoute de la pression sur les délais de mise en service du réseau Starlink V2, qui devra bientôt concurrencer les constellations de satellites de nouveaux entrants comme OneWeb et Amazon Kuiper.
En somme, l’arrêt d’urgence du Starship V3 illustre les aléas inhérents aux systèmes de lancement de nouvelle génération, tout en rappelant que SpaceX demeure un acteur majeur dont les ambitions dépassent largement le simple déploiement de satellites.
Source: https://techcrunch.com/2026/07/16/spacex-suddenly-aborts-second-starship-v3-launch-after-ignition/
