El Roadster reinventado

En un espectáculo realizado en Waco, Texas, Tesla presentó la segunda generación de su icónico Roadster, ahora equipado con propulsores de la división espacial de la compañía. Elon Musk describió el vehículo como “el mejor de los últimos autos conducidos por humanos”, pero con una capacidad que trasciende la carretera tradicional.

Demostración que desafía la gravedad

Durante la presentación, el coche utilizó una combinación de ventiladores de alta potencia y diez thrusters de gas frío para ascender por una rampa invertida, girar en el aire y aterrizar suavemente sobre el asfalto. En otra secuencia, el Roadster sobrevoló un Cybercab, un Cybertruck, un Tesla Semi, un Model Y y un Model 3 mientras mantenía su velocidad, demostrando una maniobrabilidad nunca antes vista en un automóvil de producción.

Rendimiento extremo

El nuevo Roadster alcanza de 0 a 96 km/h (0‑60 mph) en menos de un segundo, una cifra que supera a la mayoría de los superdeportivos actuales. Además, su velocidad máxima supera los 370 km/h y ofrece una autonomía de 300 millas (aprox. 480 km) en cada una de sus tres versiones: Performance, Thrust y Rocket.

Las tres variantes

• Performance: orientada a la calle, con aerodinámica activa y un sistema de succión multimodo para mejorar la adherencia en pista.
• Thrust: diseñada para la competición, incorpora thrusters traseros que permiten la aceleración sub‑segundo.
• Rocket: versión “air‑ready” de un asiento, equipada con diez thrusters distribuidos alrededor del chasis, disponible solo bajo invitación.

Ingeniería y seguridad

Los ingenieros de Tesla y SpaceX explicaron que los thrusters funcionan con 600 litros de aire comprimido almacenado en vasos de presión de fibra de carbono (COPV). Cada espacio vacío del vehículo está aprovechado para alojar estos tanques, una solución que, aunque innovadora, recuerda a los incidentes de explosiones en cohetes SpaceX.

Musk admitió que la seguridad no es el objetivo principal del Roadster, comparándolo con la compra de un Ferrari donde la adrenalina supera la protección. No obstante, la compañía asegura que el coche está diseñado para “no matar a nadie”.

Visión de futuro

El Roadster se posiciona como el coche halo de Tesla, una pieza de exhibición que busca reforzar la imagen de la marca más que generar ingresos masivos. Musk insinuó la posibilidad de intentar cruzar el Snake River Canyon, el mismo lugar donde Evel Knievel intentó volar con una moto cohete en los años 70.

Las reservas ya están abiertas: $50,000 para la versión Performance y $250,000 para la Thrust, mientras que la edición Rocket se ofrece exclusivamente a clientes seleccionados.

Con un diseño angular que evoca a los superdeportivos italianos y a los aviones de reconocimiento como el SR‑71, el nuevo Roadster parece sacado de una película de James Bond, pero con la tecnología real de Tesla y SpaceX detrás.

Source: https://techcrunch.com/2026/10/15/tesla-reveals-spacex-powered-roadster-that-falls-with-style/

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