Permiso oficial del DMV para camiones sin conductor

El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) ha concedido licencias a Aurora Innovation y Kodiak AI para probar sus camiones autónomos en vías públicas. La autorización, emitida bajo las normas actualizadas del 28 de abril, elimina la prohibición previa a los vehículos de más de 10.000 libras y traza una ruta regulatoria para que las empresas experimenten y, eventualmente, desplieguen unidades de carga sin conductor.

Condiciones y limitaciones de la prueba

Ambas compañías cumplieron con los requisitos exigidos: seguros, registro vehicular, calificación del operador de seguridad y protocolos de protección. Los permisos obligan a que un conductor de respaldo permanezca al volante y prohíben la circulación en tramos donde el límite sea de 25 mph o menos, salvo que se trate de una “ruta directa” entre destinos.

Primeras pruebas en el terreno

Kodiak ha puesto en marcha una pequeña flota alrededor de su sede en Mountain View, mientras que Aurora, que ya operaba en Texas, está trasladando parte de sus rutas a California. La empresa californiana inició sus pruebas en enero de 2025 en el Permian Basin y, desde entonces, ha ampliado a recorridos interestatales como Dallas‑Houston.

Resistencia sindical y desafíos legales

El avance de los camiones autónomos no ha pasado desapercibido para los sindicatos. La rama californiana de los Teamsters presentó una demanda contra el DMV, alegando que la agencia evadió la obligación de estudiar y divulgar los posibles efectos económicos y los riesgos de seguridad que implica la presencia de vehículos sin conductor en la vía pública.

Implicaciones para el futuro del transporte de carga

Si las pruebas resultan exitosas, California podría convertirse en un laboratorio clave para la adopción masiva de camiones autónomos en EE. UU. La capacidad de operar sin conductor promete reducir costos operativos, mejorar la eficiencia logística y disminuir la exposición de los conductores a largas jornadas. Sin embargo, la aceptación social y la claridad regulatoria seguirán siendo factores determinantes.

Source: https://techcrunch.com/2026/08/14/self-driving-trucks-are-officially-testing-on-california-highways/