Wayve y Stellantis: una alianza que acelera la IA en el volante
En el día de inversores de Stellantis, celebrado en su sede norteamericana de Michigan, se confirmó una colaboración estratégica con la startup británica Wayve. El objetivo es integrar la tecnología de conducción sin manos en los modelos de Stellantis destinados al mercado de EE. UU, con una fecha objetivo para 2028.
¿Qué aporta Wayve?
Wayve ha desarrollado un sistema de conducción autónoma basado en una red neuronal de extremo a extremo que no depende de sensores específicos, chips dedicados ni mapas de alta definición. En su lugar, la IA aprende a partir de los datos capturados por cualquier conjunto de sensores que el vehículo tenga instalado, lo que permite una adaptación rápida a distintas plataformas y configuraciones.
Este enfoque flexible resulta atractivo para fabricantes que buscan reducir costes y evitar la complejidad de hardware especializado. Además, el software de Wayve puede ejecutarse sobre los procesadores ya presentes en los automóviles, lo que simplifica la integración y acelera la puesta en marcha.
Ventajas para Stellantis
Con una cartera que abarca 14 marcas —incluyendo Jeep, Ram, Chrysler y Dodge— Stellantis representa una escala global que encaja perfectamente con la visión de la IA de Wayve. “Nuestra tecnología está diseñada para generalizarse a diferentes tamaños, formas y estilos de conducción”, comentó Alex Kendall, CEO de Wayve, subrayando la capacidad de la red para adaptarse a la diversidad de modelos del grupo.
El plan de Stellantis para la próxima década contempla el lanzamiento de 11 vehículos nuevos en Norteamérica antes de 2030, siete de los cuales tendrán un precio inferior a 40 000 USD. Aunque aún no se ha especificado si la solución de Wayve llegará a las gamas más económicas, la versatilidad de la IA sugiere que podría ser factible.
Comparación con otros sistemas
Wayve posiciona su producto como una alternativa al Full Self‑Driving de Tesla, ofreciendo tanto un modo de asistencia “hands‑off” (con el conductor manteniendo la vista) como una visión a futuro de vehículos totalmente autónomos para robotaxis o tráfico de pasajeros. En pruebas internas, los ingenieros de Stellantis lograron montar el prototipo en cuestión de semanas, demostrando la rapidez del proceso de adopción.
El acuerdo también se produce después de una ronda de financiación Serie D de 1.200 millones de dólares, en la que participaron inversores estratégicos como Nissan, Microsoft, Nvidia y Uber, lo que refuerza la confianza del sector en la capacidad de la startup para escalar su solución.
En resumen, la colaboración entre Wayve y Stellantis marca un hito importante para la adopción masiva de la conducción asistida en América del Norte, combinando la agilidad de una joven empresa de IA con la amplitud de producción y distribución de uno de los mayores grupos automotrices del planeta.
Source: https://techcrunch.com/2026/05/21/wayves-self-driving-tech-is-headed-to-us-cars-made-by-stellantis/